Пирсы на винтовых сваях

Причалы, пирсы и мосты – неотъемлемая часть прибрежного пейзажа небольших водоёмов. Их можно встретить на пляжах, лодочных станциях и в частных землевладениях, имеющих выход к воде. Наличие пирса или причала особенно актуально, если в распоряжении есть собственный водный транспорт. Сегодня возведение подобных сооружений не вызывает проблем, обойтись при строительстве можно своими силами и без использования сложной техники. Самым надёжным и практичным основанием для пирсов является фундамент на винтовых сваях. Но чтобы конструкция была долговечной, важно учесть ряд особенностей монтажа свайной опоры.

Возведение пирсов на винтовых сваях

Пирс на винтовых сваях имеет целый ряд преимуществ:

прочность и надёжность, вне зависимости от типа грунта;
долговечность свайных конструкций за счёт наличия на них антикоррозийного покрытия;
простота и относительно небольшие сроки монтажа винтовых свай;
существенное снижение финансовых затрат.

Кроме того, такие винтовые сваи не оказывают негативного влияния на естественный ландшафт, их монтаж (в отличие от набивных опор) не доставит неудобств соседям.

На нижней части винтовых свай есть лопасть, которая обеспечивает их свободное вкручивание на необходимую глубину одновременно с уплотнением грунта. Лопасть имеет оптимальную ширину, что придаёт всей конструкции максимальную стабильность при любых нагрузках.

Однако даже такая надёжная конструкция должна устанавливаться только после проведения геологических изысканий. В ходе работ важно получить все данные об особенностях ландшафта, состоянии дна, скорости и направлении течения, а если речь идёт об озере, то и о направлении выхода льда. Анализ дна в том месте, где будет установлена конструкция, – сложный и ответственный комплекс мероприятий, геологические работы должны выполнять специалисты.

Рекомендуется начинать строить пирс или причал в зимнее время, когда нет необходимости применения специального оборудования. Да и проводить монтажные работы в таких условиях проще и удобнее. Пирс или причал на винтовых сваях устанавливается в несколько этапов:

равномерное погружение конструкции на дно водоёма на глубину 4 или 6 метров, при этом расстояние между свайными опорами должно составлять от 0,5 до 1 метра;
установка аналогичным способом других конструкций (всего их для создания фундамента должно быть около 30);
изготовление деревянного или металлического каркаса, который будет монтироваться на сваи;
после установки каркаса выполняется укладка настила из досок, пропитанных водоотталкивающим составом.

Так как причалы с фундаментом из свай постоянно испытывают нагрузку, все элементы конструкции должны быть выполнены из лёгких, но прочных материалов.

Подробную информацию о том, как установить сваи в прибрежной зоне, можно получить у консультантов нашей компании.